美高梅手机网投珠乡–北海旅游指南

北海位于北部湾城市群发展规划的黄金位置,古有“海上丝绸之路始发港”的繁荣历史,不仅拥有迷人的城市风光和独特的地域风情,且海陆空交通枢纽便捷,是人们宜居的最佳首选。

北海:“向海经济”打造开放新高地 谱海上丝路新篇章

【泰国世界日报系北京21日电】中新社报导,中共中央总书记习近平日前到广西壮族自治区考察调研,首站来到北海市。习近平表示,北海具有古代海上丝绸之路的历史底蕴,我们现在要写好新世纪海上丝路新篇章,打造向海经济,沿海地区要想富就先建港,并在「一带一路」框架下推动中国大开放大开发。在北海市合浦汉代文化博物馆,习近平参观了海上丝绸之路文物精品展览。陶器、青铜器、金银器、水晶玛瑙、琥珀松石等文物,见证了合浦县作为海上丝绸之路早期始发港的历史。习近平询问了古代海上丝绸之路贸易往来、文化交流的有关情况,认为这里有着深厚的文化底蕴。习近平冒雨考察了北海市铁山港公用码头,听取了码头规画和建设情况,了解了广西北部湾经济区发展建设和面向东盟开放的合作情况。习近平表示,铁山港有区位优势,发展前景广阔,将来是北部湾经济区的一个重要依託。他表示:「要建设好北部湾港口,打造好向海经济。我们常说要想富先修路,在沿海地区要想富也要先建港。」在铁山港公用码头,习近平同工人们亲切交谈。他指出,今天考察了合浦汉代博物馆和铁山港码头,这都与「一带一路」有着重要联繫,北海具有古代海上丝绸之路的历史底蕴,我们现在要写好新世纪海上丝路新篇章。「一带一路」倡议提出三年来,国际社会广泛响应,这是人心所向。我们要在「一带一路」框架下推动中国大开放大开发,进而推动实现「两个一百年」奋斗目标、实现中华民族伟大复兴,携手同心共圆中国梦。

玉铁高速公路是指广西玉林至北海铁山港的高速公路,简称玉铁高速,该线路是G80广昆高速公路和G75兰海高速公路的连接线,是玉林绕城高速公路组成部分,是中国-东盟自由贸易区、泛珠三角区域的重要运输通道,是广西“四纵六横”公路网的重要组成部分。本网小编查阅各类本网站资料得到有关玉铁高速公路的相关信息介绍:

北海市因市区北面濒临海而得名,始见于清康熙初年,清嘉庆年以来沿称为市。1876年中英《烟台条约》辟为通商口岸。1949年12月4日解放,当时为镇,归合浦县管辖,1951年1月改为广东省辖市,同年5月委托广西省领导,1952年3月正式划归广西,1955年5月重归广东,1956年降为县级市,1958年降为合浦县北海人民公社。1959年改为县级镇,1964年恢复为县级市,1965年6月又划归广西。1982年经国务院批准,成为旅游对外开放城市。1983年10月恢复为地级市。1984年4月被国务院确定为进一步对外开放的十四个沿海城市之一。1987年7月1日合浦县划归北海市管辖。

一、

北海,是南珠之乡,是海上丝绸之路的始发港,是中国通往东盟的海上桥头堡,是北部湾经济区开放开发建设的新高地。2017年4月,习近平总书记视察广西,首站到北海,要求北海打造好向海经济,写好新世纪海上丝路新篇章,为北海的发展指明了前进方向、注入了强劲动力。

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北海市与海南省隔海相望,邻近东南亚诸国,背靠大西南云贵川诸省,处于大西南、海南及东南亚的中枢位置,地理位置优越。总面积3337平方公里,市区面积957平方公里。

北海战略地位

如今,北海正以全新的姿态扬帆启航,结合自身优势,调整战略布局,海丝路文化、向海经济、生态宜居的独特魅力,成为新时代下北海发展的靓丽名片。

玉铁高速公路起于玉林市北流西琅镇白坟垌南面,接岑兴高速公路(岑溪至兴业),经玉林市北流新圩镇、玉州区茂林镇、北流塘岸镇、陆川珊罗镇、福绵区新桥镇、沙田镇、博白县城、博白旺茂镇、东平镇、松旺镇、北海市合浦县公馆镇、闸口镇、南康镇,止于北海市铁山港区北铁一级路上四号路东北方向2.5公里处,与兴港路对接于北铁一级路上。设计时速主线120公里/小时,一级公路联线100公里/小时;设计路基宽度主线28米,联线24.5米。建设全长约177公里。2013年4月3日正式通车运营,与广昆高速公路和规划中的荔玉高速公路形成玉林绕城高速,围绕玉林城区。

北海去年接待国内外游客443.38万人次,比上年增长10.47%,其中境外游客3.02万人次,增长19.32%。旅游总收入20.05亿元,增长12.26%,旅游创汇642万美元,增长16.09%。全市有星级饭店36家,三星以上19家,涉外星级饭店36家。
北海市的旅游资源十分丰富,海洋旅游资源综合优势更为突出。海水、海滩、海岛、海鲜、海洋珍品、海上森林、海底珊瑚、海洋文化、海滩海洋运动、海上航线,构成了一个“十全十美”的海洋旅游体系。1984年以来旅游业发展迅速,1988年列为中国重点旅游城市,现已成为中国南方重要的滨海旅游城市。

作为中国最早的海上丝绸之路始发港以及中国从海上走向东南亚、南亚、欧洲的最便捷的海上通道,北海不断发展自己的新格局:一面承接海丝路的历史文化底蕴,一面随着时代的潮流,在兼收并重、开放融合的过程中,开启了海丝路的新起点。北海成为连接中国与东盟的重要交通枢纽,形成了贸易、经济、产业、旅游全方位拓展的多元化发展格局。

打造好“向海经济”:形成产业集群 借港远销东南亚

玉铁高速公路共设置了11处出入口,平均15.8公里设置一个出入口,这在区内的高速公路中都不多见。全线设置岑兴高速枢纽、玉林东、塘岸、玉林南、新桥、沙田、博白、旺茂、东平、松旺、公馆、合山高速枢纽、南康等13处互通式立交,玉林南、博白、松旺3处服务区。

>>北海旅游

2008年1月16日,国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,建立广西北部湾经济特区。

近年来,古代海上丝绸之路始发港之一的广西北海市致力于发展临港经济,借助“一带一路”倡议和区位优势,以港口为依托建立起电子信息、新材料、石油化工等多位一体现代产业格局,走出了一条开放、创新的“向海经济”发展之路。随着开放水平的提升,北海港口的国际航线日益密集,贸易量越来越大,依托港口和临港产业集群的“向海经济”发展正如火如荼。

从玉林市范围内要上玉铁高速,可从玉林东、塘岸、玉林南、沙田、博白城区、旺茂、东平、松旺等8个收费站进入。其中玉林东收费站位于玉东新区陂耀社区,与玉容一级公路互通;玉林南收费站位于陆川县马坡镇,通过马坡至二环南路的高速公路连接线连接,车辆可从玉林市民主南路经过新建的洛湛铁路立交桥进入连接线,直接上玉铁高速公路。

>北海

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从北海市进入玉铁高速公路,有几条途径:

北海,位于广西最南端,北部湾东北岸,北海是一个浪漫的城市,风光旖旎,气候宜人,让人流连忘返。它还是一座具有亚热带滨海风光的美丽城市,拥有中国优秀旅游城市的称号。

北部湾经济特区是西部唯一沿海的地区,处于中国-东盟自贸区、泛北部湾经济合作区、中越“两廊一圈”、泛珠三角经济区、西南六省(区、市)协作等多个区域合作交汇点,南拥北部湾、背靠大西南、东连珠三角、面向东南亚、西南与越南接壤,是中国沿海与东盟国家进行陆上交往的枢纽,是促进中国与东盟全面合作的重要桥梁和基地,区位优越,战略地位突出,发展潜力巨大。

铁山港。经济日报-中国经济网记者 宋雅静/摄

一是从北铁收费站出口,通往桂海高速,经合浦、合浦十字路到达合山高速与玉铁高速交叉的闸口镇新村枢纽,进入玉铁高速;

北海是中国南部海滨的一座美丽的花园城市,道路宽阔笔直,绿树成荫,碧蓝的大海,明媚的阳光,沙白水净的海滩,中西合壁、华洋并存的市区建筑,环境优美的住宅小区,别具风格的绿化广场,大自然优厚的馈赠为这里钩画了一幅美丽的画卷。城市居民淳朴友好,珠乡文化、客家文化、蛋家文化形成了鲜明的地方文化风貌。

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北海港总经理助理李浦业接受经济日报-中国经济网记者采访时介绍:“铁山港目前只开发了十分之一,潜力非常大,分三期实施建设深水码头工程,建设泊位20个,设计综合通过能力8800万吨。铁山港承担着对东盟贸易的功能性作用,优势明显,较泛珠三角其他城市,离东南亚最近,人工费作业费相对较低,欢迎更多的企业来北海投资。”

二是直接从北铁收费站往东,过铁山港区四号路,到达彬池村委新屋地进入玉铁高速。在合浦县要进入玉铁高速,可由合山高速经十字路,到新村枢纽后进入。玉铁高速在北海境内设公馆、南康和终点站3个收费站。从桂海高速的各个收费站,均可通过新村枢纽进入到玉铁高速。

>北部湾广场

二、北海交通发展

据记者了解,铁山港用五年的时间就达到广西其他港口需要二、三十年的时间才能够取得的吞吐量成绩。7#-20#泊位码头工程按计划推进,全部建成后,铁山港将向亿吨现代化大港的目标迈进坚实的一步。

以上就是CBI中国本网对玉铁高速公路的介绍。更多关于公路的知识,请您关注中国本网的建筑知识栏目。

北部湾广场位于市区中心,广场上的大型喷泉雕塑名为“南珠魂”,为全国著名雕塑家叶毓山所作。
圆球展览馆原为一巨大蓄水池,经改建后辟为展览馆,结构独具一格;紧邻是下沉喷泉广场,为周未举行广场文艺晚会之用。该广场在广西数一数二。

北海交通发展

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