高铁牵引粤西“换挡提速”

摘要:7月1日,广东江门至湛江铁路全线正式开通,大大压缩了粤西地区通达广州的时间。
新华社记者 张加扬摄
7月1日,承载着粤西2200多万人民期盼和梦想的江湛铁路正式通车运营,标志着粤西正式加入高铁朋友圈。
作为粤西大地上的首条高铁,江湛铁路的开通运营将为…

拉近与珠三角城市间的时空距离—— 高铁牵引粤西“换挡提速”
经济日报·中国经济网记者 庞彩霞 通讯员 曾 勇 汪良波

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7月30日电
据《澳门日报》报道,今年暑假,港珠澳大桥开通在即,江湛铁路则已正式开通,形成粤港澳大湾区“黄金三小时旅游圈”。

江湛铁路首日“运客”3.8万

  7月1日,广东江门至湛江铁路全线正式开通,大大压缩了粤西地区通达广州的时间。
新华社记者 张加扬摄

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粤西首条高铁江湛铁路7月1日正式开通 陈骥旻 摄

图片 3资料图:港珠澳大桥。中新社记者
麦尚旻 摄

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  7月1日,承载着粤西2200多万人民期盼和梦想的江湛铁路正式通车运营,标志着粤西正式加入高铁“朋友圈”。

7月1日,广东江门至湛江铁路全线正式开通,大大压缩了粤西地区通达广州的时间。
新华社记者 张加扬摄

中新网广州7月1日电 题:粤西首条高铁江湛铁路打造粤西“幸福线”

业内人士表示,港珠澳大桥开通,改变粤港澳三地旅游流动,重构区域旅游发展的格局;江湛铁路开通,结束了粤西地区的“零高铁”时代,使珠三角和港澳地区游客直接受益。

停靠湛江西站的和谐号列车

  作为粤西大地上的首条高铁,江湛铁路的开通运营将为粤西经济的腾飞插上翅膀,助推粤西驶入经济发展的快车道,成为粤西人民的“幸福线”,向着美好的生活进发。湛江市委书记郑人豪表示,湛江加快高质量发展的瓶颈在交通,振兴发展的支撑也在交通。构建高水平的全国性综合交通枢纽,是湛江提升发展环境的紧迫需要,是融入经济全球化,对接粤港澳大湾区、海南自贸区,服务辐射周边地区的重要举措。

7月1日,承载着粤西2200多万人民期盼和梦想的江湛铁路正式通车运营,标志着粤西正式加入高铁“朋友圈”。

作者 曾勇 郭军

粤港澳大湾区是令人瞩目的世纪工程——港珠澳大桥主体工程目前已全线贯通,大桥连接香港、珠海、澳门,全长五十五公里,是全球最长的跨海大桥,它是粤港澳大湾区新地理标志,具有很高的旅游吸引力。

昨日6时08分,D9741次列车缓缓驶出广州南站,与之前的试运行列车不同的是,这是江湛铁路开通首日的首趟广州南至湛江西载客列车,粤西正式加入高铁“朋友圈”。有的旅客前一天看到有票就和茂名的朋友约了在当地叹早茶,有的旅客去过七八次湛江却第一次看到沿途风景,还有旅客特意买票来饮江湛铁路“头啖汤”,当天往返,只为感受“结束粤西三市不通高铁历史”的首趟列车。
据悉,广州南站始发上座率达到70%以上。开通首日,途经江湛铁路的各趟列车几乎满员,发送旅客达3.8万人。

  四市步入“同城生活”节奏

作为粤西大地上的首条高铁,江湛铁路的开通运营将为粤西经济的腾飞插上翅膀,助推粤西驶入经济发展的快车道,成为粤西人民的“幸福线”,向着美好的生活进发。湛江市委书记郑人豪表示,湛江加快高质量发展的瓶颈在交通,振兴发展的支撑也在交通。构建高水平的全国性综合交通枢纽,是湛江提升发展环境的紧迫需要,是融入经济全球化,对接粤港澳大湾区、海南自贸区,服务辐射周边地区的重要举措。

7月1日,承载着粤西2200多万民众期盼和梦想的江铁路开通运营,标志着粤西正式加入高铁“朋友圈”。作为粤西的首条高铁,江湛铁路将为粤西经济腾飞插上翅膀,助推粤西驶入经济发展的快车道。

缔造旅游新机遇

文/广州日报全媒体记者卢梦谦 通讯员曾勇、李佳

  江湛铁路全线开通,江门、阳江、茂名、湛江等粤西各城市间的高铁旅行时间均在2小时以内,四市由此步入跨区间的“同城生活”节奏

四市步入“同城生活”节奏

粤西跨入“同城生活”时代

在港珠澳大桥尚未投入使用,“港珠澳大桥海上游”早已提前火爆,广东各大旅行社目前推出价格一百多元至六百多元的“香港大澳水乡、游船观桥两天”、“珠海圆明新园、游轮赏珠澳夜景一天”等旅游产品,月均咨询报名量达逾三万人次,备受广州、佛山、中山、江门等珠三角游客欢迎。

图/广州日报全媒体记者王燕

  江湛铁路开通运营后,广州至湛江动车组运行时间仅3小时左右,比现在的普速火车节省约5个小时,是目前粤西连接珠三角最快捷的铁路通道。江门、阳江、茂名、湛江等粤西各城市间的高铁运行时间均在2小时以内,四市由此步入跨区间的“同城生活”节奏。

江湛铁路全线开通,江门、阳江、茂名、湛江等粤西各城市间的高铁旅行时间均在2小时以内,四市由此步入跨区间的“同城生活”节奏

按照规划,中国未来几年将建成“八纵八横”高快速铁路网,沿海快速铁路大通道是其“第一纵”,而江湛铁路处于沿海快速铁路大通道的最南端,由新建深茂铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西段组成,全长357公里,设计时速200公里。

岭南控股广之旅粤港澳游总部总经理苏颖珊表示,港珠澳大桥打通珠江东西岸,三地即将形成全新的“黄金三小时旅游生活圈”,带来全新的旅游组合机遇。如香港、澳门、珠海形成一程多站旅游路线,依托广东高速公路网、城际高铁网,延伸至广州、深圳等旅游城市。

http://www.artematik.com ,旅客来尝“头啖汤” “说走就走去湛江”

  如今,“朝饮广州茶,午食湛江蚝”已经从理想变成了现实。在粤西地区工作了4年的广州人彭先生告诉记者,“我对粤西很有感情,早上特意乘坐第一趟车来体验一下,计划到湛江看看老朋友,吃个海鲜大餐”。

江湛铁路开通运营后,广州至湛江动车组运行时间仅3小时左右,比现在的普速火车节省约5个小时,是目前粤西连接珠三角最快捷的铁路通道。江门、阳江、茂名、湛江等粤西各城市间的高铁运行时间均在2小时以内,四市由此步入跨区间的“同城生活”节奏。

江湛铁路东接广珠城际铁路新会站,西至湛江西,途经江门、阳江、茂名、湛江四个地级市,设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。

港珠澳大桥通车后,从珠海至香港的车程不到一小时,便利的交通将促进粤西居民经由大桥访港的旅游量。

http://www.nitercake.comhttp://www.bicaiqi.com ,4号站台上,邵女士正准备登上江湛铁路开通首日的首趟广州南至湛江西的列车,刚看完世界杯的她仍神采奕奕。“早上坐车去湛江待几个小时,晚上就回来了”,“朝发夕回”,周末的时候也能回趟家,是邵女士之前从来没想过的事。

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