海口一些“黑代驾”让车主添“代价”

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2018-11-20

 海口一些“黑代驾”让车主添“代价”    昨日市场资金面紧势及情绪改善还是有限。一是资金利率继续全面大幅走高,银行间质押式回购利率隔夜到6个月品种全部上涨30BP或更多,其中,R007飙升113BP至5.01%,为2015年以来首度站上5%关口,盘中更有高达10%的融出报价出现。  二是跨季的14天和21天资金需求持续旺盛,但是基本没有机构融出,供求形势依然严峻。三是反映资金面预期的IRS大幅冲高,1年期IRS盘中创逾两年新高。  据称,昨日午后资金面稍缓,与一则央行“放水”的传闻有关。

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  该报说,如果中方的类似攻击持续进行,不排除中国黑客突破韩国国防网络系统并获取萨德相关情报。  中国亚太学会朝鲜半岛研究会委员王林昌21日接受《环球时报》记者采访时说,如果韩国说是中国进行的黑客攻击,那就要拿出证据,是在什么时间、什么地点、谁操作的,而非像现在这样妄自猜测,这只会加剧恶化两国关系。王林昌说,针对韩国执意部署萨德一事,中国会用正当的手段去处理,不会采用韩媒所声称的动作。

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  完善分级诊疗制度。推进紧密型医联体与专科医联体建设,提高基层医疗服务供给能力和水平。完善家庭医生签约服务,对高血压、糖尿病、冠心病、脑血管病等4类慢性疾病稳定期常用药品,统一大医院与基层医疗卫生机构的采购和报销目录,符合条件的患者在基层医疗卫生机构可享受2个月的长处方便利,有序分流三级医院门诊量。加大医保保障和支付方式改革力度。

  韩国《中央日报》21日称,美国新政府对朝政策大致为三点:朝鲜不先无核化就不与其对话;朝核问题六方会谈已死;通过中国向朝鲜施压。一名韩国政府相关人士称,为引导朝鲜弃核,特朗普政府或将加大向中国施压的力度。

  

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  据日本共同社报道,3月7日至10日,日本海上自卫队护卫舰还与美军以核动力航母“卡尔·文森”号为中心的航母战斗群在东海进行联合训练。“自卫队在东海与美军航母实施训练颇为罕见,或许意在制约多次发射弹道导弹的朝鲜和加强海洋活动的中国。”共同社如是称。

  这方面例子有很多,比如在埃塞俄比亚,我们正与中非发展基金合作,资助当地的动物疫苗项目。

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  此后,HTCOneA9也有石榴红、HTC10也用夕光红当主打色。因此,在台湾著名的论坛PTT上,有网友表示,“信仰红只会抄HTC,没梗”,“库克都是回去看火腿肠有什么加上去,明年就出蓝色了吧”。但也有网友表示,“其实我觉得酸(PRODUCT)RED还满没意义的就是,不少公司都有参与合作过。”更有果粉指证,“红色产品在很久以前只有iPod的年代就有啦!”、“就(PRODUCT)RED吧,那个在iPod时期就有了”、“捐款的红色产品,从贾伯斯时代的iPod就有了”。

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海口一些“黑代驾”让车主添“代价”   其中,GL8环比下降8533辆,降幅超6成。因此,在MPV生产企业中,上汽通用销量降幅更为明显。2月,途安和奥德赛的销量更是跌至1000多辆。(中国经济网记者谢源)(责任编辑:张洁欣)中国网汽车转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。

  醉驾入刑实行7年,代驾行业发展迅速却乱象丛生:看车要价、超收费用……  海口一些黑代驾让车主添代价  夜里喝醉酒,想叫个代驾安全回家,谁知醒来车停半路,手机和钱包没了……近日,海口市民张先生就遭遇黑代驾趁醉盗窃的经历,令人不安和后怕,幸运的是车在、人在。   今年是实行醉驾入刑的第7年,人们基本形成了喝酒不开车,开车不喝酒的共识。 代驾行业这几年蓬勃发展。 然而,《工人日报》记者近日走访发现,海口代驾给人们生活带来方便的同时,行业本身管理无序,乱象频出:从平台叫代驾,代驾却私下收钱;出交通事故后代驾不承担责任;代驾人员冒名顶替等。

  今年已有172条投诉  那天凌晨3点,醒过来后车停在半路,现在想起还有点可怕。

11月13日,海口市民张先生到海口金贸派出所了解事件最新情况,希望找到那个偷走他东西的黑代驾。

  张先生说,当时车上只有他和代驾两人,自己的现金、手机等财物极可能就是代驾偷的。 由于是在烧烤店外叫的代驾,他没有代驾的联系电话,也不能追踪。   不幸叫了黑代驾,被盗窃后要调查处理十分复杂,但张先生坚持查个水落石出。 他的遭遇,就是海口代驾乱象的一个缩影。

  海口市12345政府服务热线数据显示,从2017年至今共有227条与代驾相关的投诉,其中2018年1月至今有172条。   2018年1月,市民孙先生投诉,其在帝国公馆电话联系了代驾公司,前往龙昆南,代驾在车上开价100元,其认为不合理。

  2018年6月,市民黄先生投诉,他打电话叫来了两名代驾,到达目的地后,其朋友现金支付了两辆车的费用。 由于朋友没有告知付款情况,黄先生又微信支付了两辆车的代驾费,其认为两名代驾涉嫌欺诈……  看车要价等乱象频出  记者近日在海口市一些大型酒楼、海鲜市场、餐馆等地走访时发现,代驾市场乱象丛生。

  在海口市金垦路某美食村门口,记者发现不断有穿着马甲的代驾穿梭。

一位代驾凑过来说:前方在查酒驾,叫个代驾吧。

记者以还要等人为由拒绝,并欲查看对方是否有证件,对方称有订单走了。

  这些大多是黑代驾。 从事代驾行业5年的陈师傅告诉记者,有些黑代驾会穿上正规代驾公司的制服,但没有戴工牌证件,专门在大型酒楼、餐馆门口等拿着手机出来找代驾的客人。

他们会一个一个地问,直接说是不是你叫的代驾,走走走,有些顾客没核对,看见马甲就放下戒备心跟着走了。 陈师傅说。   黑代驾会看车收费,看顾客开什么车,住什么小区。

即使提前谈好了价格,发现是个高级小区,也会临时加价或索要小费。 陈师傅说,正规代驾公司都有自己一套成文的收费标准,比如滴滴代驾,起步价即便是深夜时段,价格也不会过百元。 而黑代驾的价格就比较随机,起步价动辄上百元的比比皆是。   除乱收费外,记者走访发现,海口一些比较知名的娱乐场所,几乎都被黑代驾垄断了。 被垄断包场后,基本就掐断了现场接单途径,只能接网络订单。 有不少正规代驾师傅有过这样一个经历,明明接到订单了,但赶到门口却迟迟不见客人出来,也没取消订单。 后来才发现,是被黑代驾冒名顶替了。   原来,和黑代驾有勾连的保安,看到穿制服的正规代驾会驱赶,甚至会赶到马路对面等,并要求客人出来后才能过来。 同时,很多客人喝醉后,为了图方便,直接让服务员、保安叫代驾。 这时服务员或者保安就拥有较大主动权,与熟悉的黑代驾取得联系,最后往往能拿到代驾费20%至30%的回扣。

  无主管单位、无行业规范、无准入门槛  海口代驾行业一直缺乏行业标准和机构来规范,处于无主管单位、无行业规范、无准入门槛的状态。

海南大学政治与公共管理学院副院长江红义认为,整治代驾行业乱象,明确代驾市场监管主体是关键。

  目前,代驾公司是在海南工商局登记设立的从事非营运车辆的驾驶服务的公司,监管主体不明确。 海口市工商局表示,工商部门主要依据公司法和相关法律法规,按照市场准入原则,负责代驾公司的注册登记。 经营范围里说明提供该服务,但谈不上对其监管。   受访的交警部门表示,交警主要对代驾过程中的违章行为进行查处。 代驾服务与营运性质的驾驶服务有着本质区别,在没有明确管辖权的情况下,交管部门也无法对代驾行业进行监管。

  近乎零门槛,监管存在漏洞,再加上利益的驱使,这样的代驾难免会出事。

在江红义看来,裸奔的代驾行业,扰乱的不仅是市场秩序,还有社会治安稳定,更会给广大车主带来巨大的风险,有关部门决不能让代驾给车主添代价。

而这,就需要监管发力。 首先,必须提高代驾公司和司机的准入门槛,从备案审查入手,将风险控制在最低。

其次,出台相应的法规规章,明确监管部门和职责,让与代驾有交集的诸如运管、交警、劳动、物价等部门能够插手管理。 再次,必须明确车主、代驾公司、司机的权责关系,明确对违规经营的代驾公司或司机的处罚手段,用监管的力量让裸奔的代驾公司或司机退出行业,付出应有的代价。